鷹牌(pai)軸承官方(fang)微博:
收藏(cáng)本站 | 網站(zhan)地圖
鷹(yīng)牌軸承分(fen)析單列角(jiao)接觸球軸(zhou)承和雙列(liè)角接觸球(qiú)📱軸承
實現(xian)超高速銑(xǐ)削途徑的(de)探讨何謂(wèi)保險絲,其(qi)作用是什(shí)麼?
角接觸(chù)球軸承70000型(xing),由外圈、内(nèi)圈、鋼球、保(bao)持架組成(chéng)。可以💔同時(shi)承受徑向(xiàng)載荷和軸(zhou)向載荷,也(yě)可以承受(shòu)純軸向載(zǎi)荷,能在較(jiao)高的速度(dù)下穩定地(di)工作。單列(liè)角接觸球(qiú)🐅軸承隻能(neng)承受一個(ge)方向的軸(zhóu)向載荷。此(ci)類🔞軸承在(zài)承受純徑(jing)向載荷時(shi),由🙇♀️于滾動(dong)體👄載荷作(zuo)用線與徑(jing)向載😄荷作(zuo)用線不在(zai)同一徑向(xiàng)平面内,産(chan)生内部軸(zhóu)向分力,所(suǒ)以必須成(cheng)對安裝使(shǐ)用。
1.單列角(jiao)接觸球軸(zhóu)承單列角(jiao)接觸球軸(zhou)承有以下(xià)幾種結構(gou)形式:
(1)分離(lí)型角接觸(chu)球軸承
這(zhe)種軸承的(de)代号為S70000,其(qi)外圈滾道(dào)邊沒有鎖(suo)口,可以與(yǔ)🛀🏻内圈☔、保持(chí)架、綱球組(zǔ)件分離,因(yin)而可以分(fen)别安裝。這(zhè)類多為内(nèi)徑🌈小于10mm的(de)微型軸承(cheng),用于陀螺(luo)轉子、微💚電(dian)動機等對(duì)動平衡、噪(zao)聲、振動💚、穩(wen)定性🈲都有(you)較高要💰求(qiu)的裝置中(zhong)。
(2)非分離型(xing)角接觸球(qiu)軸承
這類(lei)軸承的套(tao)圈溝道有(yǒu)鎖口,所以(yi)兩套圈不(bu)能分❤️離。按(an)接🥵觸角🤞分(fen)為三種:
①接(jie)觸角α=40°,适用(yong)于承受較(jiao)大的軸向(xiàng)載荷;
②接觸(chu)角α=25°,多用于(yu)精密主軸(zhóu)軸承;
③接觸(chù)角α=15°,多用于(yu)較大尺寸(cun)精密軸承(chéng)。
(3)成對配置(zhi)的角接觸(chù)球軸承
成(chéng)對配置的(de)角接觸球(qiú)軸承用于(yu)同時承受(shou)徑向載荷(hé)與軸向✂️載(zai)荷的場合(he),也可以承(cheng)受純徑向(xiàng)載荷和🐕任(ren)一方向的(de)軸向載荷(hé)。此種軸承(cheng)由生産廠(chǎng)按一定的(de)預載✉️荷要(yao)求,選配組(zǔ)合成對,提(ti)供給用戶(hù)使用。當軸(zhou)承安裝在(zai)機器上緊(jin)固後,完🌈全(quan)消除了軸(zhóu)承中的遊(yóu)隙,并使套(tao)圈和綱球(qiu)處于預緊(jǐn)狀态,因而(er)提高了組(zu)合軸承的(de)💁鋼🔅性。
成對(duì)配置的角(jiao)接觸球軸(zhóu)承有三種(zhong)不同的配(pei)置型式:
①背(bèi)對背配置(zhì),後置代号(hao)為DB(如70000/DB),這種(zhǒng)配置的鋼(gang)性較好,承(chéng)受傾覆力(lì)矩的性能(néng)好,軸承可(ke)承受雙向(xiàng)軸向載荷(hé);
②面對面配(pèi)置,後置代(dài)号為DF(如70000/DF),這(zhe)種配置的(de)剛性和承(chéng)受傾✍️覆力(li)🐆矩的能力(li)不如DB配置(zhì)形式,軸承(chéng)可承受雙(shuāng)向軸向載(zai)📐荷;
③串聯配(pèi)置,後置代(dài)号為DT(如70000/DT),這(zhe)種配置也(yě)可在同一(yi)支承處串(chuan)聯三個或(huò)多個軸承(cheng),但隻能承(cheng)受單方向(xiang)的軸向載(zai)荷。通常,為(wei)了平衡和(he)限制軸的(de)軸向位移(yí),另✂️一支承(cheng)處需安裝(zhuāng)能承受另(lìng)一方向軸(zhou)⭐向載荷的(de)軸承。
此外(wài),還有一種(zhong)可供任意(yì)配對的單(dān)列角接觸(chu)球軸👉承。這(zhè)種軸承經(jing)特殊加工(gōng),可以兩個(ge)背靠背、兩(liǎng)個面❌對面(mian)或兩🔴個串(chuan)聯等任意(yì)方式組合(hé),配對組合(he)的軸👨❤️👨向間(jian)隙可根據(jù)需要選擇(ze),後置代号(hao)CA表示軸向(xiang)間隙較小(xiao),CB表示🌏軸向(xiang)間隙适中(zhong),CC表示軸向(xiàng)間隙較大(da)。
萬能配對(dui)的軸承,也(yě)可按使用(yong)要求配置(zhi)成有預過(guo)盈的軸🤞承(cheng),并🈲以後置(zhì)代号GA、GB、GC表示(shì)。GA表示配對(duì)後有較小(xiǎo)💁的預過盈(yíng);GB表示😘配對(duì)後有中等(deng)預過盈;GC表(biǎo)示配對後(hou)👅有較大的(de)預過盈。
2.雙(shuang)列角接觸(chù)球軸承
雙(shuang)列角接觸(chu)球軸承的(de)特點是可(kě)以同時承(cheng)受徑向🛀🏻和(hé)軸向載荷(he)的聯合載(zǎi)荷,限制軸(zhóu)的兩方面(mian)的軸向位(wèi)移。與雙向(xiàng)推力球軸(zhou)承相比,這(zhe)種軸承極(ji)限轉速較(jiào)高,接觸角(jiǎo)為32°,剛性好(hǎo),可承受傾(qing)覆力矩大(da),廣泛用于(yu)小汽車⛹🏻♀️的(de)前輪輪👌毂(gū)中(有的車(che)型也用同(tóng)尺寸的雙(shuāng)列圓錐滾(gǔn)子軸承)。
雙(shuāng)列角接觸(chu)球軸承的(de)結構變型(xing)有四種:
(1)A型(xíng)外徑小于(yu)或等于90mm軸(zhóu)承的标準(zhun)設計。無裝(zhuang)球缺口,因(yin)此能承受(shou)💞相等的雙(shuang)向軸向載(zǎi)荷。采用輕(qing)型玻璃纖(xiān)維增強尼(ni)龍66保持架(jià),軸承溫升(sheng)很小。
(2)A型外(wài)徑大于90mm軸(zhou)承的标準(zhun)設計。一側(cè)有裝球缺(quē)口,配㊙️備鋼(gāng)闆㊙️沖壓保(bǎo)持架或黃(huang)銅實體保(bao)持架。
(3)E型屬(shǔ)加強型結(jié)構,一側帶(dai)裝球缺口(kou),可以裝更(gèng)多的🌈鋼球(qiú)❤️,因此⭕承載(zǎi)能力較高(gao)。
(4)兩面帶防(fáng)塵蓋型和(hé)兩面帶密(mì)封圈型A型(xing)設計和E型(xíng)設計的雙(shuāng)列🚶角接觸(chu)球軸承都(dou)可以兩側(ce)帶防塵蓋(gài)(非接觸式(shì)🔞)或密封圈(quan)(接觸式)。密(mi)封軸承的(de)内部都填(tián)有防鏽㊙️锂(lǐ)基潤滑脂(zhi),運行溫度(dù)一般在-30~+110℃。在(zai)使用期間(jian)不需再潤(run)滑,安裝前(qián)不應加熱(rè),也不應清(qīng)🔞洗。
雙列角(jiao)接觸球軸(zhóu)承安裝時(shi)應注意,雖(suī)然軸承可(kě)承受雙🐪向(xiàng)軸向載荷(hé),但若一側(cè)有裝球缺(que)口時,則應(ying)注意不要(yào)讓主要軸(zhóu)向載荷通(tōng)過有缺口(kǒu)的一側溝(gou)邊。










