
| 桑塔納(na)普通、2000型(xíng) |
| 序(xù)号 | 軸承型(xíng)号 | 外形尺(chǐ)寸(mm) | 安裝部(bu)位 | 每車用(yong)量 |
| 新代号(hào) | 舊(jiu)代号 | d×D×B(T) |
| 1 | WIB163098 | Ff817495 | 16×30×98 | 水(shui)泵 | 1 |
| 2 | 6303-2RZ/C3 | 3G180303 | 10.2×82.5×26.6 | 張緊(jin)輪 | 1 |
| 3 | 6201-2RZ/C3 | 3G180303 | 17×47×14 | 發電(dian)機前 | 1 |
| 4 | DF08821B | DF08821B | 12×32×10 | 發(fa)電機後(hòu) | 1 |
| 5 | HK17.501×23.825×19.05 | Jr1112 | 40×51×24 | 壓縮機(jī)皮帶輪(lun) | 1 |
| 6 | AKX68.15×91.8×9.3 | XFAY-905 | 17.501×23.825×19.05 | 壓縮機(jī)主軸 | 1 |
| 7 | AKX55.45×76.5×4.74 | XFAY-907 | 68.15×91.8×19.3 | 壓(yā)縮機前(qián) | 1 |
| 8 | LM300849/10 | 2007808 | 55×45×76.5×14.74 | 壓縮機(ji)後 | 1 |
| 9 | F2032225 | 602 | 40.988×67.975×18 | 差速(su)器 | 2 |
| 10 | 540733C | 540733C | 34.05×100×32.6 | 離合(hé)器 | 1 |
| 11 | DAC396837 | 57942/25K | 39×68×37 | 前輪(lún)毂 | 2 |
| 12 | K32×37×20 | KS323720A | 25×34×20 | 變速(sù)器輸入(rù)軸前 | 1 |
| 13 | LK27×32×23A | KS73223A | 32×37×20 | 變(bian)速器輸(shū)入軸三(sān)檔齒輪(lun) | 1 |
| 14 | | 762804K | 27×32×23 | 變速器(qi)輸入四(si)檔齒輪(lun) | 1 |
| 15 | 942906KA | | 20.1×56×27.5 | 變速器(qì)輸入軸(zhou)後 | 1 |
| 16 | HK26×37×28A | HKS63728A | 38×76×19 | 變速(sù)器輸入(rù)軸前 | 1 |
| 17 | K32×37×28 | KS323728A | 26×37×28.15 | 變(biàn)速器輸(shu)入軸一(yī)檔齒輪(lun) | 1 |
| 18 | | 657805E | 32×37×28 | 變速器(qì)輸入軸(zhóu)二檔齒(chi)輪 | 1 |
| 19 | LM11749/10 | LM11749/10 | 25×70×28 | 變速(sù)器輸出(chu)軸後 | 1 |
| 20 | L45449/10 | L45449/10 | 17.462×39.878×13.843 | 後(hou)輪毂内(nèi) | 2 |
| 21 | | VL87/RF87 | 29×50.292×14.224 | 後輪毂(gū)外 | 2 |
| 22 | | | | 轉向(xiang)驅動橋(qiáo) | 1 |

襄(xiāng)陽鷹牌(pái)榮華軸(zhou)承有限(xiàn)公司,是(shì)專業從(cóng)事汽車(chē)軸承研(yán)發和生(sheng)産的高(gao)新技術(shu)企業。公(gōng)司擁有(yǒu)國内先(xiān)進的汽(qi)車軸承(chéng)全自動(dòng)數🧑🏽🤝🧑🏻控生(shēng)産設備(bèi),年産各(gè)種P6級以(yǐ)上軸承(cheng)400萬套。公(gōng)司高度(du)重視技(ji)術創新(xin)、技術研(yan)發與先(xian)進檢測(ce)手段的(de)❗不斷完(wán)善,組建(jiàn)了鷹牌(pái)軸承技(jì)術開發(fā)中心和(he)檢測中(zhong)心,精心(xīn)打造質(zhì)量過硬(ying)、客戶滿(mǎn)意的誠(chéng)信☀️品牌(pái),已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系(xi)認證。


公(gōng)司可生(shēng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的(de)公制軸(zhou)承、各種(zhong)英制軸(zhou)承、鍍膜(mó)軸承、卡(ka)車輪毂(gū)單元及(ji)非标軸(zhóu)承,除滿(man)足國内(nèi)重型㊙️車(chē)、中型車(chē)、輕型車(chē)、微🙇🏻型車(che)、轎車系(xi)列等各(ge)種車型(xing)及農機(ji)軸承配(pei)套和🍓維(wéi)修需求(qiú)外,還可(kě)以為用(yòng)戶提供(gong)礦山機(jī)械、進口(kou)汽車各(gè)種☔非标(biao)和特殊(shu)用軸承(cheng)。目前已(yǐ)直接為(wei)東風德(dé)納車橋(qiáo)公司、合(he)📞肥車橋(qiao)公司、北(běi)汽福田(tián)公司、宇(yǔ)通客車(che)、金龍📱客(kè)車、中聯(lián)重科車(chē)橋😍公司(sī)(湖南車(chē)橋廠)、湖(hú)北車橋(qiao)公司、湖(hú)♌北遠安(ān)永安車(che)❄️橋公司(si)、湖北三(sān)環車橋(qiao)公司、西(xi)安漢德(de)車橋公(gong)司等多(duo)家知名(ming)企業提(tí)供配🐪套(tào)産品💋,并(bìng)多次被(bei)湖北車(chē)橋❓公司(si)等企業(yè)評為優(you)秀供應(yīng)商。
與此(ci)同時,公(gōng)司還在(zai)維修市(shi)場勵精(jing)圖治,着(zhe)力構建(jian)以89個襄(xiang)陽鷹牌(pai)軸承專(zhuan)營店為(wei)主體的(de)輻射全(quán)國的營(yíng)銷🌈網絡(luò)🌈,并在擁(yōng)有自主(zhu)出口權(quán)的基礎(chu)上,加大(da)了海外(wai)市場拓(tuò)展🌈力度(du),産品遠(yuǎn)銷歐美(mei)、中東、東(dōng)南亞等(děng)地,實現(xian)了國際(jì)國内兩(liǎng)個市場(chang)的同步(bu)發展。

襄(xiang)陽鷹牌(pai)榮華軸(zhou)承有限(xian)公司
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