| CA1020F、1026、6440(1噸輕卡) |
| 序(xu)号 | 軸承型号(hao) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 |
| 新(xin)代号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) |
| 1 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 風扇(shan)離合器 | 1 |
| 2 | S70305X3D | 168805E | 25×62×18 | 轉向螺杆 | 2 |
| 3 | 32007X1 | 7707E | 35×65×18 | 前輪毂内(nei) | 2 |
| 4 | 32205 | 7505E | 25×52×19.25 | 前輪(lún)毂外 | 2 |
| 5 | 59209X3ZH | 986809K2/00 | 33×73.6×55.5 | 離合器 | 1 |
| 6 | 7208/P5DF | D336208 | 40×80×36 | 後輪毂 | 4 |
| 7 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 主動錐齒輪(lún)内 | 1 |
| 8 | 32309 | 7209E | 45×85×21 | 差(chà)速器 | 2 |
| 9 | 30306 | 7306E | 30×72×19 | 主動錐齒輪前 | 1 |
| 10 | 6306-2RZH/C3Z1 | 3G450306Z1 | 30×72×19 | 變速器(qì)一軸後 | 1 |
| 11 | 30305 | 7305E | 25×62×18 | 變速器中間軸(zhóu)前、後 | 2 |
| 12 | 6306 | 306 | 30×72×19 | 變速器二軸中 | 1 |
| 13 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 變速器(qì)二軸後 | 1 |
| 14 | K35×40×27 | 9243/35 | 35×40×27 | 倒一、二、三檔齒(chi) | 4 |
| 15 | K25×29×17 | 9243/25 | 25×29×27 | 五檔(dàng)齒 | 1 |

襄陽鷹牌(pai)榮華軸承有限公(gong)司,是專業從事汽(qi)車軸承🛀研發和生(shēng)産的高新技術企(qi)業。公司擁有國内(nei)先進的汽車軸承(cheng)全自動數控生産(chan)設備,年産各種P6級(ji)以上軸承400萬套。公(gōng)司高度重視技術(shù)創新、技術研發❗與(yu)先進檢測手段的(de)不斷完善,組建了(le)鷹牌軸承技術開(kai)發中心和檢測中(zhong)心✏️,精心打造質量(liàng)過硬、客戶滿意的(de)誠信品牌,已通過(guo)ISO/TS16949:2009國際👨❤️👨質量體系認(ren)證。


公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiǔ)個系列的公制軸(zhou)承、各種英制軸承(cheng)、鍍膜軸🌈承、卡車輪(lún)毂單元及非标軸(zhou)承,除滿足國内重(zhòng)型車、中型車、輕型(xing)車、微型車、轎車系(xì)列等各種車型及(ji)農機軸承配套和(hé)維修需⛱️求外,還可(ke)以為用戶提供礦(kuàng)山機械、進口汽車(chē)各種非标和特殊(shu)用軸承。目前已直(zhí)接為東風德納車(che)橋公司、合肥車橋(qiao)公司💋、北汽福田公(gōng)司、宇通客車、金龍(long)客車、中聯重科車(chē)橋公司(湖南👈車橋(qiao)廠)、湖北車橋公司(sī)、湖北遠安永安車(chē)橋公司、湖北三環(huan)車💃橋公司、西安漢(hàn)德車橋公司等🏃♀️多(duo)家知名企業提供(gong)配套産品🔆,并多次(cì)被湖北🌈車橋🚩公司(sī)等企業評為優秀(xiu)供應商。
與此同時(shi),公司還在維修市(shi)場勵精圖治,着力(li)構建以89個襄🌈陽鷹(yīng)牌軸承專營店為(wei)主體的輻射全國(guó)的營銷網絡,并在(zài)擁有自主出口權(quán)的基礎上,加大了(le)海外市場拓展力(li)度,産品遠銷歐美(měi)、中東、東南亞等地(dì),實現了國際國内(nèi)兩個市場♋的同步(bù)發展。

襄陽鷹牌榮(róng)華軸承有限公司(sī)
咨詢熱線:400-0710-833
服務熱(rè)線:0710-3381855
公司傳真:0710-3381833
客服(fu)QQ:2312153034 337577066
公司郵箱:[email protected]
公司地(di)址:湖北省襄陽市(shi)高新區新風路6号(hao)
共有(yǒu)-條評論【我要評論(lun)】