| 柳汽K25橋457單橋(qiao)(霸龍) |
| 序(xu)号 | 軸承(cheng)型号 | 外(wai)形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量(liàng) | 備注 |
| 新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) |
| 1 | 30314/YB2 | 7314EK | | 前輪内 | 2 | 霸龍(lóng) |
| 2 | 30311 | 7311E | | 前輪外 | 2 |
| 3 | 329910A | | | 轉向節 | 2 |
| 4 | 33119X2/YA | 7819E | | 後輪内 | 4 |
| 5 | 33119X2/YA | 7819E | | 後輪外 | 2 |
| 6 | 594A/592A | | | 差速器 | 2 |
| 7 | 31313X2/YA | 27713E | | 主錐後 | 1 |
| 8 | 9278/9220 | | | 主錐前 | 1 |
| 9 | NJ308EV/YB2 | 42708EK | | 導向 | 1 |
| 東風霸龍(lóng)系列中橋7211-2 7215-2 6313EK-1 |

襄(xiāng)陽鷹牌榮華(hua)軸承有限公(gong)司,是專業從(cong)事汽車軸💚承(cheng)研🈲發和生産(chan)的高新技術(shu)企業。公司擁(yong)有國内先進(jin)的汽車軸承(chéng)全自🐕動數控(kòng)生産設備,年(nián)産各種P6級以(yǐ)上軸承400萬套(tào)。公司高度重(zhong)視技術創新(xin)、技術研發與(yu)先進檢測手(shǒu)段的🈲不斷完(wán)善,組建了鷹(ying)牌軸承技術(shù)開發中心和(hé)檢測中心,精(jīng)心打造質量(liàng)過硬、客戶🌈滿(man)意的誠信🔅品(pǐn)牌,已通過ISO/TS16949:2009國(guó)際質量體系(xì)認證。


公司可(ke)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xi)列的公制軸(zhóu)承、各種英制(zhi)軸承、鍍膜軸(zhou)承、卡車輪毂(gū)單元及非标(biao)軸承,除滿足(zu)國内重型車(chē)、中型車、輕型(xíng)車、微型車、轎(jiào)車系列等各(gè)種車🌈型及農(nong)機軸承配套(tao)和🔆維修需求(qiú)外,還可以為(wei)用戶提供礦(kuàng)山機械、進口(kǒu)汽車各種非(fei)标和特殊用(yòng)軸承。目前已(yi)直接為東風(feng)德納車橋公(gōng)司、合肥車橋(qiáo)公司❄️、北汽福(fú)田公司、宇通(tōng)客車、金龍客(ke)車、中聯重科(kē)車橋公司(湖(hú)南車橋廠)、湖(hu)北車橋公司(si)、湖✍️北遠安永(yong)安車橋公司(sī)、湖北三環車(chē)📱橋公司、西安(ān)漢德車⛹🏻♀️橋公(gong)司等多家知(zhī)名企業提供(gong)配套産品,并(bing)多次被湖北(běi)車橋公司等(děng)企業評為優(yōu)秀供應商。
與(yu)此同時,公司(sī)還在維修市(shì)場勵精圖治(zhi),着力構建以(yi)🙇🏻89個♋襄🆚陽鷹牌(pai)軸承專營店(diàn)為主體的輻(fú)射全國的營(ying)銷網絡👅,并在(zai)☀️擁有自主出(chu)口權的基礎(chǔ)上,加大了海(hǎi)外市場拓展(zhan)力度,産品遠(yuan)銷歐美、中東(dong)、東南亞等地(di),實現了國際(ji)國内兩個市(shì)場的同步發(fā)展。

襄陽鷹牌(pai)榮華軸承有(you)限公司
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